By Investing.com
뭄바이 – 자동차 업계의 주요 업체인 타타 모터스(Tata Motors)는 하이브리드 차량에 대한 세제 혜택 제안에 대해 우려를 표명하며 이러한 조치가 탄소중립 목표를 향한 진전을 저해할 수 있다고 주장했습니다. 샤일레쉬 찬드라에 따르면, 전기자동차(EV)만큼 효율적이지 않고 여전히 화석연료에 의존하는 하이브리드에 대한 이러한 인센티브는 실질적인 환경적 이점을 제공하지 못할 수 있다고 합니다.
최근 펀치 EV를 출시한 것에서 알 수 있듯이, 델타항공은 전기차 포트폴리오를 확장하는 데 적극적으로 주력하고 있습니다. 11만 루피의 가격이 책정된 이 신제품은 타타 모터스의 액티.ev 플랫폼을 기반으로 하며, 2024년에 전기차 판매를 40%까지 늘리겠다는 광범위한 전략의 일환입니다. 타타 모터스의 로드맵에는 커브, 해리어, 알트로즈, 시에라 EV와 같은 여러 출시 예정 모델과 아비냐 플랫폼의 프리미엄 EV가 포함되어 있으며, 이는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 타타 모터스의 노력을 강조합니다.
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