작성자 Investing.com
11월 미국 내 내구재 주문이 항공기 예약 급증에 힘입어 크게 증가했습니다. 미국 상무부 인구조사국에 따르면, 최소 3년 이상 지속될 것으로 예상되는 제품을 포함하는 내구재 주문은 11월에 5.4% 증가했습니다. 이러한 증가세는 당초 5.4% 감소한 것으로 보고되었던 10월의 5.1% 감소에 이어 수정된 것입니다.
내구재 주문의 반등은 2.2% 증가를 예상했던 경제학자들의 예상을 뛰어넘는 수치입니다. 작년 같은 기간과 비교했을 때 11월 주문은 4.5% 증가했습니다.
이러한 긍정적인 발전에도 불구하고 경제의 10.3%를 차지하는 제조업 부문은 금리 인상으로 인해 여전히 어려움에 직면해 있습니다. 금융 여건이 일부 완화되고 내년에 금리 인하 가능성이 있더라도 제조업 활동은 여전히 침체될 것으로 예상됩니다. 이는 부분적으로는 기업들이 수요 감소를 예상하여 재고 축적을 늦추고 있는 것으로 보이기 때문입니다.
운송 장비 주문은 10월에 13.4% 감소한 후 11월에 15.3% 증가하며 견고한 회복세를 보였습니다. 자동차 및 부품 주문도 전미 자동차 노동조합의 파업이 끝나면서 2.8% 증가하며 반등세를 보였습니다.
주목할 만한 점은 민간 항공기 주문이 80.1% 급증했다는 점입니다. 보잉(NYSE:BA)은 웹사이트를 통해 114대의 민간 항공기 주문을 받았으며, 이 중 90대가 고가인 777X 시리즈에 대한 주문이라고 보고했습니다. 이 수치는 10월에 보고된 123건의 주문보다 약간 감소한 수치입니다.
내구재 주문의 증가는 운송에만 국한되지 않았습니다. 전기 장비, 가전제품 및 부품, 1차 금속, 기계, 컴퓨터 및 전자 제품 주문도 증가했습니다.
기업 지출 계획의 척도로 간주되는 항공기를 제외한 비국방 자본재 주문은 전월의 0.6% 감소에서 0.8% 증가로 하향 조정되었습니다. 이러한 주문은 10월에 0.3% 감소한 것으로 보고되었습니다.
그러나 핵심 자본재 출하량은 두 달 연속 0.1% 감소했습니다. 반면, 비국방 자본재 출하량은 전월 0.3% 감소한 후 0.5% 증가했습니다.
이러한 상품의 출하량은 국내총생산 보고서에서 장비 지출을 계산하는 데 기여하기 때문에 중요합니다. 지난 3분기에 경제가 연율 4.9%로 성장한 반면, 기업의 장비 투자는 3분기에 위축되었습니다.
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