By Economic Review
제네시스 브랜드에서 가장 많이 팔린G80. 현대자동차 제공
은퇴세대인 60∼70대가 30대를 제치고 신차 시장의 큰손으로 부상했다.
11일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~11월 60~70대의 승용 신차 등록 대수는 22만4095대로, 30대의 등록 대수 19만5182대를 넘어섰다.
30대의 올해 월평균 신차등록 대수는 1만7743대여서 12월 수치를 더하더라도 60~70대의 기록을 넘지 못할 것으로 보인다.
60~70대의 신차 등록 대수가 30대보다 많은 것은 최근 10년 만에 처음이다.
2014년만 해도 30대가 29만2318대를 신차로 등록하며 60~70대(13만3723대)의 두 배를 웃돌았다. 그러나 최근 10년간 대다수 연령대에서 차량 신규 등록 대수가 감소하거나 정체됐던 반면 60~70대는 높은 증가세를 보이며 그 격차를 좁혀왔다.
이런 추세가 지속되면 60~70대의 신차 등록은 40대의 기록도 넘어설 것으로 보인다. 40대의 신차 등록 대수는 올해 1~11월 23만9823대로 집계돼 60~70대와 1만5728대밖에 차이 나지 않는다.
최근 10년간 60대의 신차 등록 증가세가 가장 두드러져 2014년 10만1501대에서 지난해 16만1261대로 59% 늘었다. 올들어 11월까지 지난해 수치를 넘어선 18만522대를 기록, 12월 한 달을 빼고도 2014년 대비 77%의 증가율을 보이고 있다.
70대의 신차 등록 대수도 전반적으로 우상향했다. 2014년 3만2222대에서 지난해 3만9144대로 21% 증가했으며, 올해 11월 기준(4만3573대)으로는 35% 증가했다.
30~40대의 신차 등록 대수는 우하향했다. 코로나19 팬데믹으로 사회적 거리두기가 강화되며 2020년 한해 신차 등록이 치솟기도 했지만, 해당 연도를 제외하면 지속적으로 축소됐다.
본격적인 감소세가 시작된 2015년 대비 지난해 30대의 신차 등록 대수는 31만6546대에서 20만4411대로 35%, 40대의 신차 등록 대수는 34만1983대에서 24만9586대로 27% 각각 줄었다.
올해 30대와 40대는 각각 19만5182대, 23만9823대의 신차를 등록해 12월 수치를 더하면 지난해보다 소폭 반등할 가능성도 있다.
50대는 뚜렷한 증감 없이 평균 29만대의 신차등록 대수를 보이고 있다.
