출처: 토큰포스트
2021년에 야심차게 발표됐던 엘살바도르의 비트코인시티 프로젝트가 불투명한 상황에서 정부는 당초 비트코인시티와 연계된 태평양 공항 건설에 착수했으나 행사에서 비트코인 관련 언급은 전혀 없어 눈길을 끌었다.
27일(현지시간) 코인라이브에 따르면, 엘살바도르는 당초 비트코인시티의 관문으로 홍보됐던 오랜 기다림 끝에 태평양 공항 건설이라는 새로운 발전 소식을 발표했다. 이 공항은 비트코인시티의 화산 동력 비트코인 채굴 작업을 위한 제안 부지인 콘차과 화산(Conchagua Volcano) 근처 라 우니온(La Unión) 지역에 건설될 예정이다.
공항 착공식에서 부켈레 대통령은 공항의 초석을 놓는 모습이 목격됐다. 그러나 많은 비트코인 옹호자들의 놀라움으로, 40분간의 행사에서 비트코인시티에 대한 언급은 전혀 없었다.
2021년 11월 처음 비트코인시티 아이디어가 제안됐을 때, 이는 부가가치세를 유일한 세금으로 하고 소득세, 재산세 또는 지방세를 전혀 내지 않아도 되는 전 세계 비트코이너들을 위한 무세금 천국으로 묘사됐다. 그리고 공항은 도시 비전을 지원하는 퍼즐의 중요한 부분이 될 것이었다.
부켈레는 공항의 1단계가 두 개의 게이트를 포함하고 연간 30만 명의 승객을 수용할 것이며, 2027년까지 완공될 것으로 예상한다고 발표했다. 향후 단계에서는 게이트를 18개로 확장하여 공항이 연간 최대 500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 할 계획이다. 이 프로젝트는 초기 3억 2000만 달러의 투자와 함께 부켈레는 향후 10년 동안 5만 개의 일자리를 창출하고 연간 국가 GDP 성장에 1.5%를 기여할 것으로 전망했다.
태평양 공항이 처음에는 비트코인시티와 연결됐지만, 행사 중 관계자들은 야심찬 비트코인 테마 도시에 대한 논의를 피했다. 이러한 누락은 정부가 2021년 발표 이후 거의 진전이 없었던 비트코인시티와 거리를 두고 있다는 추측으로 이어졌다.
스페인어 미디어 매체 크립토노티시아스(Criptonoticias)는 이러한 변화를 강조하며 “2018년에 처음 발표된 이 공항이 이제 진행되고 있다. 그러나 한때 프로젝트와 연결됐던 비트코인시티는 명확한 기한이나 실질적인 진전 없이 불확실성 속에 남아 있다”고 밝혔다.
비트코인시티 업데이트가 부족함에도 불구하고, 부켈레는 비트코인 자체에 대한 약속을 유지하고 있다. 이번 주 초, 엘살바도르 국립 비트코인 사무소는 코인당 평균 9만 4050달러의 가격으로 구매하여 7 BTC를 국가 보유고에 추가했다.
태평양 공항이 진행되는 동안 비트코인시티의 꿈은 표류 상태로 남아 있어, 많은 사람들이 부켈레가 한때 약속했던 암호화폐 천국이 과연 실현될지 궁금해하고 있다.
